(1)什么是AS9100:

　　AS即Acrospace(航空)，AS9100即Quality Systems - Acrospace - Model for Quality Assurance in Design, Development,

　　Production, Intallation and Servicing(航空基础质量体系标准)。AS9100是国际航天太空行业以ISO9000为基础，增加了行业的特

　　殊要求，专门制定的质量保证模式。

　　航空基础质量体系标准AS9000发布于1997年，是国际航天产业与组织共同努力的-项重要成果，是由国际标准组织航空技

　　术委员会(ISO TC20)与美国的AAQG、欧洲的European Association of Aerospace Industries(AECMA).及日本Socity of Japanese

　　Aerospace Companies (SJAC)等单位合作所发展的国际质量体系,并获得Intemnational Acrospace Quality Group (IAQG)的认可，

　　于1999正式公布，2001修改为SAE AS9100: 2000版标准。 SAE AS9100: 2000是航天质量体系要求的标准，建立在ISO9001:

　　2000的基础上，并增加航天产品在安全、可靠度及质量上的特殊要求，期于合理成本下确保顾客的满意与创造世界级的产品。

　　SAE AS9100: 2000标准化的要求,将使航天厂商有单一的航天质量体系可循，节省了过去为应付不同顾客所需付出庞大的体

　　系建立与后续的审核成本

　　(2)AS9100的作用

　　AS9000是为着减少生产供应链的不合格现象，并提高产品质量及客户满意度。此标准的主要创立者之-由麦唐纳劳 .道格拉斯飞机公司、波音公司、拉启:马丁公司、诺斯若古门公司、爱立生引擎公司、爱立航太、Prat&Whitney航空、 奇异电子航空引擎(GEAE) 、 洛裴卡林、希考司基飞机公司。目前尚未有A90000的认证注册， 只有合格证明。”飞机航太企业供应商若要申请AS9000合格证明，也应该同时申请IS09001认证注册。奇异电子航空引擎公司(GEAE) 和爱立航太公司均要求他们的供应商必须有AS9000合格证明或者ISO9001认证注册。

　　航空航天(AEROSPACE)质量体系标准的演变过程:

　　1995年夏季--美国汽车工程师协会航空航天部开始航空航天(AEROSPACE) 质量体系标准的工作

　　1996年10月--第- -次发布有关标准草案SAE ARD 9100

　　1997年5月1---美国汽车工程师协会出版AS9100最终版"航空航天基本质量体系标准"

　　1999年6月--发布AS9100标准最终草案

　　1999年11月-正式发布AS9100

　　2000年中-标准按ISO9001: 2008要求发展

　　2001年8月--颁布SAE AS9100: 2000版标准

　　2001年8月颁布的A9100200版标准包括二个部分, 第-部分名为"质量管理

　　体系--航空航天-_要求"，以IS09001: 2000标准为构架;第二部分名为"质量体系

　　航空航天. _设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式",以ISO 9001 :

　　1994标准为构架。很显然，在质量要求近乎于苛刻的航天太空业中,谁通过AS9000 意味着谁能拿到打开这扇门]的钥匙。

　　预期效益

　　1.各航空器制造商可通过第三者认证的方式，获得其它制造商的认可，以合理的成本来争取更多的商机。

　　2.通过第三者认证，证明组织的质量体系符合国际航天级标准，进而提升组织形象。

　　3.精简竞争流程、降低工作成本、提升工作效率。

　　4.建立-个具有P-D-C-A(计划执行-检查 改进)循环功能的管理体系，使组织能透过内部自我审 核的活动，获得持续改善的机会。

　　(3)AS9100的转换情况：

　　2015年9月15日，伴随着国际标准化组织(ISO) 发布最新版ISO 9001质量管理体系标准后,诸多以此为基础标准的行业性质量管理体系标准如ISO/TS 16949(汽车), IRIS (轨道交通) , ISO 13485 (医疗器械)等均相应地出台了改版计划。AS9100/AS91 10/AS9120作为航空航天国防行业的质量标准，完成换版工作。

　　AS9100标准的产生源于航空航天工业的组织及其供方共同的需求。为了制订航空航天行业的质量管理体系标准，国际标准化组织航空航天技术委员会(ISO/TC20)成立了WG11工作组,以美国汽车I程师协会(SAE )的AS9000标准为蓝本按照ISO标准框架制订国际航空航天质量管理体系标准国际航空航天质量协调组织(IAQG)成立后,接替了ISO/TC20 WG11工作组的工作,负责国际航空航天质量管理体系标准的制定工作。

　　IAQG于1998年12月由美洲,欧洲和亚洲航空航天工业的一些主要制造商成立其期的是:在国际航空航天制造商之间建立和保持有效的合作，以提高质量和降低成本;促使供方持续改进过程,减少非增值活动,交付高质产品。

　　IAQG下设三个地区分支机构，分别为亚太航空航天质量协调组织(APAQG)、美洲航空航天质量协调组织(AAQG)、欧洲航空航天质量协调组织(EAQG)。三个地区分支机构由各个地区的主要航空航天制造组织和有关协会组成,APAQG的有关事务由日本航空航天工业协会(SJAC)负责; AAQG的有关事务由美国汽车工程师协会(SAE)负责; EAQG的有关事务由欧洲航空航天器材制造商协会(AECMA)负责; AECMA的有关工作依托于欧洲各国家贸易协会。